Publicatie van de Wassenaarse krant inzake ontwikkeling draf- en renbaan Duindigt, 25 oktober 2024

Klik hieronder voor de publicatie van de Wassenaarse krant inzake ontwikkeling draf- en renbaan Duindigt. De documenten worden in een nieuw scherm geopend.

https://www.dewassenaarsekrant.nl/nieuws/algemeen/18330/voorlopig-nee-tegen-plannen-duindigt#p=3

Persbericht, UET Board, Friday 11th October 2024Paris-Vincennes racecourse (France)

The UET Board met in Paris, at the Vincennes racecourse, on the occasion of the European Trotting Championships Evening, i.e. the UET Grand Prix (4-year-olds) and the Finale of the UET Elite Circuit 2024.

The members of the Board were delighted with the success of the second edition of the UET Elite Circuit and the quality of the finale on offer. The formula adopted since 2023 has brought satisfaction in terms of the quality of the circuit and the quality of the horses taking part in the Final. A working group has been set up within the Board to ensure greater promotion of this circuit, which now brings together the finest trotting events in Europe.

In 2025, two changes will be made to the circuit with a new Italian event (the Gran Premio della Costa Azzura in Turin on 6 April), while the Finlandia Ajo will no longer be part of the circuit following a decision by Vermo racetrack. Only the Kymi Grand Prix remains on the calendar for Finland. The Finale of the UET Elite Circuit and the UET Grand Prix will take place in Solvalla (Sweden) on Saturday 11 October 2025.

The Board took note of the provisional results for the 2024 breeding season in Europe. The figures show a worrying drop in the number of broodmares covered in most European countries, ranging from -1.8% in France to -20% in Norway. The Board would like the UET to take action in response to this worrying trend. This issue will be one of the challenges of the next term of office of the UET bodies, starting in January 2025.

On a technical level, the Board has taken note of the proposals of the Technical Committee, which will be presented for approval at the UET General Assembly next January. The purpose of these changes is to facilitate and encourage anti-doping tests in a foreign country, at the request of a Racing Authority, and to specify the conditions for extending decisions taken by a Racing Authority in another UET member country. In this specific case, it is recalled that the regulations of the country organising a race apply.

In addition, Italy has announced that the provisions concerning the use of the whip in racing adopted by an Extraordinary General Assembly of the UET last July have been transposed into its regulations for application from 1st January 2025.

The UET Connect project (enabling each Racing Authority to query another country’s database via an API) continues to take shape : after Sweden, Finland, Norway and France, Italy has completed the IT work required for its integration. France should integrate the foreign data available before the end of 2024 in its own system. Belgium has shown an interest in becoming the next member connected.

Finally, the Board reaffirmed its support for UKRAINE by recommending that UET member countries not accept Russian drivers in the international competitions they organise, after having decided in March 2022 not to accept Russia’s participation in the work of the UET.

The next meeting of the UET Board will take place on Wednesday 8 January 2025 via Videoconferencing. The UET General Assembly will be held on Saturday 25 January 2025 at Paris-Vincennes racecourse (France).

Paris, October 11, 2024

Werkzaamheden A7 richting Joure op 30 september 2024

Vanaf 30 september 2024 vinden er werkzaamheden op de A7 plaats, deze zullen invloed hebben op de reistijd richting de baan van Joure. Voor meer informatie:

https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2024/09/a7-tussen-joure-en-heerenveen-grootschalige-werkzaamheden-2-oktober-27-november-2024

Nationaal plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking

Op donderdag 5 en vrijdag 6 september wordt volgens de KNMI App in de Bilt een temperatuur verwacht van 27 °C of hoger. Dit betekent dat het Nationaal Plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking treedt. De NVWA doet vooralsnog deze afkondiging alleen voor deze data. 

Nationaal Plan Veervervoer bij extreme temperaturen

Het Nationaal plan is te raadplegen op de NVWA site. Het bijbehorende sectorprotocol voor paarden, alwaar het Nationaal plan naar verwijst, is hier te vinden. Het sectorprotocol voorziet in bredere advisering wat te doen bij extreme temperaturen dan enkel over het vervoer van paarden.

Exportcertificering

De NVWA hanteert verruimde openingstijden voor exportcertificering vanaf donderdag 5 september. Exportcertificering is vanaf die datum mogelijk tussen 04.00 en 22.00 uur. LET OP: of de verruimde openingstijden gehanteerd kunnen worden, is mede afhankelijk van de plaatselijke capaciteit van de NVWA.

Temperatuur
Bij lange transporten (langer dan 8 uur) geldt dat het transport niet wordt gecertificeerd, als de verwachte buitentemperatuur op enig moment tijdens het transport hoger dan 30 °C is.
Bij een buitentemperatuur van 35 °C of hoger is transport van dieren in Nederland verboden.

Meer informatie over hittestress
Meer informatie over hittestress is te vinden op: NVWA en Hittestress (gddiergezondheid.nl). En uiteraard in ons sectorprotocol: Protocol extreme weersomstandigheden voor paarden.

De Buitenzorg Kortebaandraverij, Bemmel 13 augustus 2024 geannuleerd

De Buitenzorg kortebaandraverij in Bemmel is geannuleerd.

De voorspelling van hoge temperaturen in combinatie met een hoge luchtvochtigheid heeft de SNDR doen besluiten geen risico te nemen met het welzijn van de paarden.

De vereniging “Bemmelse Paardendagen” beraadt zich of er een alternatieve datum mogelijk is om de kortebaan draverij alsnog te verrijden.

Nationaal plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking

Op maandag 12 en dinsdag 13 augustus wordt volgens de KNMI App in de Bilt een temperatuur verwacht van 27 °C of hoger. Dit betekent dat het Nationaal Plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking treedt. De NVWA doet vooralsnog deze afkondiging alleen voor deze data. 

Nationaal Plan Veervervoer bij extreme temperaturen

Het Nationaal plan is te raadplegen op de NVWA site. Het bijbehorende sectorprotocol voor paarden, alwaar het Nationaal plan naar verwijst, is hier te vinden. Het sectorprotocol voorziet in bredere advisering wat te doen bij extreme temperaturen dan enkel over het vervoer van paarden.

Exportcertificering

De NVWA hanteert verruimde openingstijden voor exportcertificering vanaf maandag 12 augustus. Exportcertificering is vanaf die datum mogelijk tussen 04.00 en 22.00 uur. LET OP: of de verruimde openingstijden gehanteerd kunnen worden, is mede afhankelijk van de plaatselijke capaciteit van de NVWA.

Temperatuur
Bij lange transporten (langer dan 8 uur) geldt dat het transport niet wordt gecertificeerd, als de verwachte buitentemperatuur op enig moment tijdens het transport hoger dan 30 °C is.
Bij een buitentemperatuur van 35 °C of hoger is transport van dieren in Nederland verboden.

Meer informatie over hittestress
Meer informatie over hittestress is te vinden op: NVWA en Hittestress (gddiergezondheid.nl). En uiteraard in ons sectorprotocol: Protocol extreme weersomstandigheden voor paarden.

Rectificatie Fokpremies

Na de migratie naar het nieuwe systeem op 22 maart jl. , zijn de fokpremies van paarden waarbij meerdere fokkers geregistreerd staan, abusievelijk uitgekeerd aan de eerst geregistreerde fokker.

Bij de berekening en verrekening van de rekening courant van komende Juli zal dit worden gecorrigeerd en zullen de fokpremies van voornoemde paarden, die tussen 23 maart 2024 en 29 juni 2024 fokpremie uitgekeerd hebben gekregen, correct worden verrekend.

Bestuursbesluit inzake kortebaan Ruiselede

Inzake de kortebaan in Ruiselede 16 augustus 2024, het volgende.

Navraag gedaan hebbende bij de Belgische Federatie voor Paardenwedrennen in zake hun relatie tot en bemoeienis met voornoemde kortebaan, heeft het bestuur van de SNDR besloten deze kortebaan niet als officiële wedstrijd te erkennen.

Dit houdt in dat, conform het bepaalde in artikel 15 lid X en artikel 32 lid V van het Algemeen Wedstrijdreglement, deelname aan deze wedstrijd voor bij de SNDR geregistreerde deelnemers en paarden niet is toegestaan.

Aangaande Buitenlands geregistreerde paarden die na deelname aan de kortebaan in Ruislede in Nederland willen starten op de kortebaan, het volgende.

Deze paarden krijgen, conform het bepaalde in artikel 33 lid V, voor de kortebaan een start-beperking opgelegd, zij zullen:

a.            de maximale startafstand van de desbetreffende kortebaan toegewezen krijgen.

b.            niet in aanmerking komen voor een leerling ontheffing.