persbericht SETF inzake dekhengst Tactical Landing, 22 november 2025

Conditions of registration in the Trotteur Français Stud Book of offspring born in 2026 from the crossing of Trotteur Français mares with the  Standardbred stallion TACTICAL LANDING (USA)

Pursuant to Article 7 and Article 14 of the Trotteur Français Stud Book Regulation, and following the decision of the Stud Book Committee of 29th  October 2024 (*subject to approval by SETF Breeding Committee, by the Board of Directors of the SETF and by the French Ministry of Agriculture and Food Sovereignty, of the changes introduced therein) offspring born in 2026 conceived by artificial insemination of Trotteur Français mares with transported frozen semen of the stallion TACTICAL LANDING (USA) will be registered in the Trotteur Français Stud Book, subject to fulfilment of the following conditions :             

  1. Eligibility criteria for the insemination of mares with the semen of TACTICAL LANDING ( USA)

To be eligible for insemination with the semen of the stallion TACTICAL LANDING ( USA), a mare must fulfil the following conditions :

  • Be the offspring of both parents registered at birth in the Trotteur Français Stud Book,
  • Be approved for breeding in the Trotteur Français breed for the 2025 breeding season and be classified 1st category according to her statute as established on 31st October 2024 and available on the Infonet server (under the Elevage Section i.e Breeding Section) or on the IFCE server.
  • Be less than 17 in 2025 (Letters M to V)
  • Not have among her six direct ascendants (sire, dam and sires and dam of these) more than one ascendant, bred in another breed than the Trotteur Français breed 
  • Not have been subject to two failed coverings in 2023 and 2024
  • For the mares covered in 2024, the expected  pregnancy term date shall not be later than 31st  May 2025
  • Registration formalities for eligible mares and organizational details of the drawing of lots

The list of eligible mares is to be validated by the Trotteur Français Stud Book Committee and published in the Bulletin of the Société d’Encouragement à l’Elevage du Trotteur Français (SETF), dated 21st November 2024

Owners of the eligible mares must enter the mares that  they wish to be inseminated, under the conditions set out below.

An «Owner » is defined as any natural or legal person, full owner of an eligible mare – or, in the case of shared ownership, holding 50% or more of an eligible mare -. The ownership status of eligible mares is based on the information appearing on the registration card as registered with the IFCE on the date 19th  September 2024.

The number of entries is limited to 4 mares per Owner.

The entries of eligible mares are to be carried out on-line, via a dedicated web-link, as published in the SETF Bulletin as of 22nd  November 2024, at 12 noon.

The closing date for entries shall be 3rd  December 2024, at 12 noon.

In case of shared ownership, the co-owner entering the mare is presumed to be acting in the name and on behalf of the other co-owners and must declare on honour that he as been approved by all of them.

Covering cards are issued for each mare, on an individual basis.

Should the number of entered mares be more than 60, a public drawing of lots will take place, under the SETF responsibility, with a view to establishing a list of 60 fully approved mares and 20 substitutes. The drawing of lots  will take place on 10th  December 2024, at 11 o’clock a.m. in the presence of a bailiff.

Should a drawing of lots take place, Owners may not obtain more than 1 covering card each.

An Owner may apply to the SETF for being authorized to substitute one mare by another, before the first covering takes place, provided that the substitute mare envisaged has been entered pursuant to  the conditions described in this Section (Section 2). However, if the mare designated by the drawing of lots has never been covered before, no replacement is possible

If a mare designated by the drawing of lots is withdrawn by her owner before the first covering takes place, it is replaced by a substitute mare, in the order determined by the drawing of lots.

If, subsequent to the closing date for entries, in particular on the occasion of a check by the SETF, a mare that has been declared eligible does not fulfil or no longer fulfils the conditions of eligibility, she is withdrawn from the list and replaced by a substitute mare, in the order determined by the drawing of lots

  • Technical costs and organization of the insemination procedure.

The Owner of a mare designated in accordance with these provisions is liable for payment to the SETF of the technical costs corresponding to the collection, freezing and transport of the semen of the stallion TACTICAL LANDING (USA), as defined by the Syndicate TECHNICAL LANDING (USA)

By the letter dated 24th  September 2024, the Syndicate TACTICAL LANDING (USA) has chosen the Company EQUIBIOGENE BLOODSTOCK to ensure the reception and dispatch of the pellets for insemination of the designated mares. When entering his/ her mare, the Owner undertakes to comply with the specifications issued by the company EQUIBIOGENE BLOODSTOCK, concerning the insemination of that mare if she happened to be designated (including, in particular, keeping the doses in a center approved for international operations, the dispatch of doses to the recipients, optimization in the use of said pellets, , follow up and return of doses, administrative follow up of insemination operations, covering declaration to the IFCE and edition of covering documents).

In respect of the costs described in the two preceding paragraphs, the Owner of a selected mare is requested to pay €1900.00 + applicable VAT to the SETF by bank transfer on 31 December 2024 at the latest

If the sum of €1900 + applicable VAT has not been paid before 31 December 2024 by the Owner of a mare designated by drawing of lots, that mare is withdrawn from the list of selected mares and, if a drawing of lots has taken place, she will be replaced by a substitute mare, in the order determined by  the drawing of lots carried out for the list of substitute mares.

  • Specific provisions concerning the offspring of a Trotteur Français mare and TACTICAL LANDING (USA)

Offspring born from TACTICAL LANDING (USA) and a mare designated in accordance with the program described in this Appendix  will be registered in the Trotteur Français Stud Book

If an offspring, born from TACTICAL LANDING (USA) and a mare designated in accordance with the program described in this Appendix, is approved as a stallion to breed in the Trotteur Français breed, pursuant to Article 8 of the Stud Book Regulation, the owner of that stallion shall keep each year, free of charge, 10 coverings of that stallion for mares meeting the criteria established by the SETF and designated, as the case may be, by drawing of lots organized by the SETF before 31st December preceding the breeding season.

Entry of any mare on the list by her Owner or a person representing him/ her, in the conditions described in Section 2 above shall constitute a firm and irrevocable acceptance.

Rapport hulpmiddelen in de paardensport benadrukt belang van kennisdeling

De staatssecretaris van LVVN heeft een rapport over het gebruik van training- en hulpmiddelen in de paardensport aangeboden aan de Tweede Kamer. De staatssecretaris benadrukt de rol van trainers en ruiters in het gebruik en misbruik van deze hulpmiddelen. De Sectorraad Paarden (SRP), het platform waarin vrijwel alle paardenorganisaties samen komen voor de gezamenlijke belangenbehartiging,  onderstreept deze verantwoordelijkheid en benadrukt het belang van kennisdeling en het trainen van mensen die met paarden omgaan.

Uit het rapport blijkt dat elk training- of hulpmiddel in ondeskundige handen een potentieel welzijnsrisico voor paarden met zich meebrengt. Hoewel men het eens is over wat zeker geen correct gebruik is, ontbreekt een eenduidige definitie van correct gebruik in het rapport. “Deze conclusies laten zien dat kennisdeling en -ontwikkeling, maar ook opleiding en training van paardenmensen, nodig blijft”, geeft SRP-voorzitter Gerda Verburg aan. “Er is veel kennis in de sector aanwezig en we moeten er samen voor zorgen dat die kennis terechtkomt op de juiste plekken en bij alle paardenliefhebbers die hiermee te maken hebben of krijgen. Het laat ook zien dat we kennis moeten blijven ontwikkelen. Daarvoor zetten we als SRP in op het ontwikkelen van een kennis- en innovatieagenda voor de gehele paardensector, bij voorkeur op Europees niveau.” 

Welzijnsrisico door geforceerde houding

De belangrijkste conclusie van het rapport is dat de grootste welzijnsrisico’s ontstaan wanneer paarden in een geforceerde houding uit balans worden gebracht. Minister Wiersma stelt voor om voor deze situaties samen met de sector een afwegingskader op te stellen, een instrument om de juiste keuzes in gebruik te kunnen maken. De SRP zal betrokken worden bij het opstellen van dit afwegingskader.

Het rapport biedt geen aanleiding om bepaalde training- of hulpmiddelen te verbieden, maar benadrukt wel de noodzaak voor deskundigheid en kennisdeling binnen de sector. De minister roept trainers op om zich verder te bekwamen in het gebruik van training- en hulpmiddelen, indien deze kennis nog niet voorhanden is. “Dat is precies de reden voor ons, als leden van de SRP, om de samenwerking met het hippisch onderwijs en andere opleidingen te gaan intensiveren”,  zegt Verburg. “Onderwijs speelt een cruciale rol bij het voorbereiden van jongeren en andere liefhebbers om in onze prachtige sector aan de slag te gaan. Het is belangrijk om basisvaardigheden aan leerlingen en studenten mee te geven.”

Neem verantwoordelijkheid bij gebruik hulpmiddelen

De SRP onderstreept dat iedereen in de paardensport zelf verantwoordelijk is voor het gebruik van hulpmiddelen en roept iedereen op om een goede ambassadeur te zijn en anderen daarbij zo nodig te ondersteunen. Wees zorgvuldig en deskundig in het waarborgen van het welzijn van de paarden.

KNHS vanaf 2025 opnieuw lid van Sectorraad Paarden

Na diverse constructieve gesprekken tussen Gerda Verburg, voorzitter van de Sectorraad Paarden (SRP) en Jan Sonneveld voorzitter van de KNHS, is overeengekomen dat de KNHS op 1 januari 2025 terugkeert in de SRP.

De KNHS zegde het lidmaatschap van de SRP medio 2023 op na verschil van inzicht over de SRP koers. Eind vorig jaar kwam, na het aantreden van Gerda Verburg als voorzitter van de SRP, het eerste informele overleg tussen KNHS en SRP tot stand. Gerda Verburg hierover: ‘In een tijd waarin de paardensector er goed voor staat maar maatschappelijk wordt uitgedaagd, is eenheid nodig, geen verdeeldheid, laat staan afsplitsing.”

Gerda Verburg en Jan Sonneveld hebben dit jaar een aantal gesprekken gevoerd. Jan Sonneveld: “De KNHS is altijd voor sectorale verbinding geweest. Ook toen we in juli 2023 ons genoodzaakt voelden om uit de SRP te stappen. Inmiddels zijn er stappen voorwaarts gezet en hebben we inhoudelijk goed over onze bezwaren kunnen spreken. We hebben er veel vertrouwen in dat we vanaf één januari weer gezamenlijk de overkoepelende belangen van onze sector kunnen behartigen en vertegenwoordigen.”    Half december zullen KNHS- en SRP-besturen samen met de voorzitters van de SRP-commissies elkaar informeel ontmoeten. Vanaf 1 januari 2025 treedt Jan Sonneveld toe tot het SRP-bestuur.

SNDR zoekt naar een nieuwe Stamboekmedewerker

Klik hieronder voor de vacature voor een nieuwe Stamboekmedewerker voor de SNDR.
Het document wordt in een nieuw scherm geopend

Publicatie van de Wassenaarse krant inzake ontwikkeling draf- en renbaan Duindigt, 25 oktober 2024

Klik hieronder voor de publicatie van de Wassenaarse krant inzake ontwikkeling draf- en renbaan Duindigt. De documenten worden in een nieuw scherm geopend.

https://www.dewassenaarsekrant.nl/nieuws/algemeen/18330/voorlopig-nee-tegen-plannen-duindigt#p=3

Persbericht, UET Board, Friday 11th October 2024Paris-Vincennes racecourse (France)

The UET Board met in Paris, at the Vincennes racecourse, on the occasion of the European Trotting Championships Evening, i.e. the UET Grand Prix (4-year-olds) and the Finale of the UET Elite Circuit 2024.

The members of the Board were delighted with the success of the second edition of the UET Elite Circuit and the quality of the finale on offer. The formula adopted since 2023 has brought satisfaction in terms of the quality of the circuit and the quality of the horses taking part in the Final. A working group has been set up within the Board to ensure greater promotion of this circuit, which now brings together the finest trotting events in Europe.

In 2025, two changes will be made to the circuit with a new Italian event (the Gran Premio della Costa Azzura in Turin on 6 April), while the Finlandia Ajo will no longer be part of the circuit following a decision by Vermo racetrack. Only the Kymi Grand Prix remains on the calendar for Finland. The Finale of the UET Elite Circuit and the UET Grand Prix will take place in Solvalla (Sweden) on Saturday 11 October 2025.

The Board took note of the provisional results for the 2024 breeding season in Europe. The figures show a worrying drop in the number of broodmares covered in most European countries, ranging from -1.8% in France to -20% in Norway. The Board would like the UET to take action in response to this worrying trend. This issue will be one of the challenges of the next term of office of the UET bodies, starting in January 2025.

On a technical level, the Board has taken note of the proposals of the Technical Committee, which will be presented for approval at the UET General Assembly next January. The purpose of these changes is to facilitate and encourage anti-doping tests in a foreign country, at the request of a Racing Authority, and to specify the conditions for extending decisions taken by a Racing Authority in another UET member country. In this specific case, it is recalled that the regulations of the country organising a race apply.

In addition, Italy has announced that the provisions concerning the use of the whip in racing adopted by an Extraordinary General Assembly of the UET last July have been transposed into its regulations for application from 1st January 2025.

The UET Connect project (enabling each Racing Authority to query another country’s database via an API) continues to take shape : after Sweden, Finland, Norway and France, Italy has completed the IT work required for its integration. France should integrate the foreign data available before the end of 2024 in its own system. Belgium has shown an interest in becoming the next member connected.

Finally, the Board reaffirmed its support for UKRAINE by recommending that UET member countries not accept Russian drivers in the international competitions they organise, after having decided in March 2022 not to accept Russia’s participation in the work of the UET.

The next meeting of the UET Board will take place on Wednesday 8 January 2025 via Videoconferencing. The UET General Assembly will be held on Saturday 25 January 2025 at Paris-Vincennes racecourse (France).

Paris, October 11, 2024

Werkzaamheden A7 richting Joure op 30 september 2024

Vanaf 30 september 2024 vinden er werkzaamheden op de A7 plaats, deze zullen invloed hebben op de reistijd richting de baan van Joure. Voor meer informatie:

https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2024/09/a7-tussen-joure-en-heerenveen-grootschalige-werkzaamheden-2-oktober-27-november-2024

Nationaal plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking

Op donderdag 5 en vrijdag 6 september wordt volgens de KNMI App in de Bilt een temperatuur verwacht van 27 °C of hoger. Dit betekent dat het Nationaal Plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking treedt. De NVWA doet vooralsnog deze afkondiging alleen voor deze data. 

Nationaal Plan Veervervoer bij extreme temperaturen

Het Nationaal plan is te raadplegen op de NVWA site. Het bijbehorende sectorprotocol voor paarden, alwaar het Nationaal plan naar verwijst, is hier te vinden. Het sectorprotocol voorziet in bredere advisering wat te doen bij extreme temperaturen dan enkel over het vervoer van paarden.

Exportcertificering

De NVWA hanteert verruimde openingstijden voor exportcertificering vanaf donderdag 5 september. Exportcertificering is vanaf die datum mogelijk tussen 04.00 en 22.00 uur. LET OP: of de verruimde openingstijden gehanteerd kunnen worden, is mede afhankelijk van de plaatselijke capaciteit van de NVWA.

Temperatuur
Bij lange transporten (langer dan 8 uur) geldt dat het transport niet wordt gecertificeerd, als de verwachte buitentemperatuur op enig moment tijdens het transport hoger dan 30 °C is.
Bij een buitentemperatuur van 35 °C of hoger is transport van dieren in Nederland verboden.

Meer informatie over hittestress
Meer informatie over hittestress is te vinden op: NVWA en Hittestress (gddiergezondheid.nl). En uiteraard in ons sectorprotocol: Protocol extreme weersomstandigheden voor paarden.

De Buitenzorg Kortebaandraverij, Bemmel 13 augustus 2024 geannuleerd

De Buitenzorg kortebaandraverij in Bemmel is geannuleerd.

De voorspelling van hoge temperaturen in combinatie met een hoge luchtvochtigheid heeft de SNDR doen besluiten geen risico te nemen met het welzijn van de paarden.

De vereniging “Bemmelse Paardendagen” beraadt zich of er een alternatieve datum mogelijk is om de kortebaan draverij alsnog te verrijden.

Nationaal plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking

Op maandag 12 en dinsdag 13 augustus wordt volgens de KNMI App in de Bilt een temperatuur verwacht van 27 °C of hoger. Dit betekent dat het Nationaal Plan voor veetransport tijdens extreme temperaturen in werking treedt. De NVWA doet vooralsnog deze afkondiging alleen voor deze data. 

Nationaal Plan Veervervoer bij extreme temperaturen

Het Nationaal plan is te raadplegen op de NVWA site. Het bijbehorende sectorprotocol voor paarden, alwaar het Nationaal plan naar verwijst, is hier te vinden. Het sectorprotocol voorziet in bredere advisering wat te doen bij extreme temperaturen dan enkel over het vervoer van paarden.

Exportcertificering

De NVWA hanteert verruimde openingstijden voor exportcertificering vanaf maandag 12 augustus. Exportcertificering is vanaf die datum mogelijk tussen 04.00 en 22.00 uur. LET OP: of de verruimde openingstijden gehanteerd kunnen worden, is mede afhankelijk van de plaatselijke capaciteit van de NVWA.

Temperatuur
Bij lange transporten (langer dan 8 uur) geldt dat het transport niet wordt gecertificeerd, als de verwachte buitentemperatuur op enig moment tijdens het transport hoger dan 30 °C is.
Bij een buitentemperatuur van 35 °C of hoger is transport van dieren in Nederland verboden.

Meer informatie over hittestress
Meer informatie over hittestress is te vinden op: NVWA en Hittestress (gddiergezondheid.nl). En uiteraard in ons sectorprotocol: Protocol extreme weersomstandigheden voor paarden.