The UET Board met in Paris, at the Vincennes racecourse, on the occasion of the European Trotting Championships Evening, i.e. the UET Grand Prix (4-year-olds) and the Finale of the UET Elite Circuit 2024.
The members of the Board were delighted with the success of the second edition of the UET Elite Circuit and the quality of the finale on offer. The formula adopted since 2023 has brought satisfaction in terms of the quality of the circuit and the quality of the horses taking part in the Final. A working group has been set up within the Board to ensure greater promotion of this circuit, which now brings together the finest trotting events in Europe.
In 2025, two changes will be made to the circuit with a new Italian event (the Gran Premio della Costa Azzura in Turin on 6 April), while the Finlandia Ajo will no longer be part of the circuit following a decision by Vermo racetrack. Only the Kymi Grand Prix remains on the calendar for Finland. The Finale of the UET Elite Circuit and the UET Grand Prix will take place in Solvalla (Sweden) on Saturday 11 October 2025.
The Board took note of the provisional results for the 2024 breeding season in Europe. The figures show a worrying drop in the number of broodmares covered in most European countries, ranging from -1.8% in France to -20% in Norway. The Board would like the UET to take action in response to this worrying trend. This issue will be one of the challenges of the next term of office of the UET bodies, starting in January 2025.
On a technical level, the Board has taken note of the proposals of the Technical Committee, which will be presented for approval at the UET General Assembly next January. The purpose of these changes is to facilitate and encourage anti-doping tests in a foreign country, at the request of a Racing Authority, and to specify the conditions for extending decisions taken by a Racing Authority in another UET member country. In this specific case, it is recalled that the regulations of the country organising a race apply.
In addition, Italy has announced that the provisions concerning the use of the whip in racing adopted by an Extraordinary General Assembly of the UET last July have been transposed into its regulations for application from 1st January 2025.
The UET Connect project (enabling each Racing Authority to query another country’s database via an API) continues to take shape : after Sweden, Finland, Norway and France, Italy has completed the IT work required for its integration. France should integrate the foreign data available before the end of 2024 in its own system. Belgium has shown an interest in becoming the next member connected.
Finally, the Board reaffirmed its support for UKRAINE by recommending that UET member countries not accept Russian drivers in the international competitions they organise, after having decided in March 2022 not to accept Russia’s participation in the work of the UET.
The next meeting of the UET Board will take place on Wednesday 8 January 2025 via Videoconferencing. The UET General Assembly will be held on Saturday 25 January 2025 at Paris-Vincennes racecourse (France).
Paris, October 11, 2024
De wedstrijd-outfit van een harddraver
/in Drafsport, Nieuws, Rensport /door ndrMisschien bent u wel eens geschrokken van de verhalen en foto’s van dierenactivisten, die claimen dat de paarden bij een harddraverij veel pijn en stress ervaren. Als dat zo was, hadden alle organisatoren van kortebaandraverijen er natuurlijk allang de stekker uit getrokken. Want alle vrijwilligersorganisaties en hun drijvende krachten, en ook de professionele deelnemers en wedstrijdofficials, zijn stuk voor stuk paardenliefhebbers die zijn begaan met het welzijn van hun paarden. Als u mensen met afschuw hoort afgeven op het gebruik van “dwangmiddelen” als de staartriem, de opzetteugel of check, kettingen in de mond, een vastgebonden tong, en oorproppen… bekijkt u dan deze video van 5 minuten eens.
Top-dravertrainster en paardenliefhebber pur sang Caroline Aalbers legt uit waar deze hulpmiddelen –géén dwangmiddelen– toe dienen en hoe ze worden gebruikt om het paard te beschermen en te helpen bij het presteren. Want ja, een draver levert prestaties, maar daar staat heel veel liefde en een uitstekende verzorging tegenover.
Openingstijden kantoor SNDR !
/in Algemeen, Drafsport, Nieuws, Rensport /door ndrHet kantoor van de SNDR is zolang de beperkende maatregelen van kracht zijn, gesloten voor bezoekers.
De SNDR blijft van maandag tot en met donderdag van 9:00 tot 14:00 uur per mail en telefonisch bereikbaar (vrijdag gesloten)
Regio Banen Circuit koersen
/in Drafsport, Rensport /door ndrRegio Banen Circuit koersen
In de komende periode worden er 6 Regio Banen Circuit koersen georganiseerd in twee winsomklasse (een hoge en een lage winsomklasse). De eerste 2 Regio Banen Circuit koersen per winsomklasse zijn geprogrammeerd op Alkmaar 10 november en Alkmaar 24 november. De volgende Regio Banen Circuit koersen worden in december 2024 en januari 2025 geprogrammeerd op Wolvega.
De eerste twee aankomende per serie van deze Regio Banen Circuit zijn startgerechtigd (maar niet verplicht om te starten) in één finale op Wolvega, zaterdag 1 februari 2025. Indien een serie wordt gesplitst is alleen de winnaar startgerechtigd voor de finale. Is een paard al gekwalificeerd voor de finale, dan is de volgende aankomende enz. van de serie startgerechtigd voor de finale.
Per finale mogen maximaal 12 paarden starten. Bij minder dan 12 vooraangiftes van de gekwalificeerde paarden, kan de finale worden aangevuld met paarden die gestart zijn in deze Regio Banen Circuit koersen. Deze extra paarden worden indien nodig uitgeloot op RBC punten (paarden met de meeste punten blijven staan) en bij gelijk aantal punten blijven de paarden met het laagste belastbaar bedrag staan.
Financieel Jaarverslag SNDR 2022
/in Algemeen, Drafsport, Rensport /door ndrKlik hieronder voor het Publicatieverslag Jaarcijfers SNDR 2022, Jaarverslag Bestuur SNDR 2022, het Jaarverslag RvT SNDR 2022 en het Jaarverslag 2022 Sportievehoogtepunten. De documenten worden in een nieuw scherm geopend.
Aanvulling op de uitschrijving van Wolvega, zaterdag 2 november
/in Drafsport, Rensport /door ndrWolvega, zaterdag 2 november
4e koers; Grote Finale SNDR-ZEbet Cup.
Afstand: 2100 meter Bandenstart.
(1) Maximaal 12 paarden. In het eerste band zijn startgerechtigd de eerste 6 aankomende van de finale van Joure 30 september jl. In het tweede band zijn startgerechtigd de eerste 6 aankomende van de finale van Alkmaar 13 oktober jl. Indien één van de gekwalificeerde paarden niet starten, dan mag nummer 7 starten enz.
Aanvulling:
(1) Indien in één van de banden minder dan 6 vooraangiftes zijn, zijn de gediskwalificeerde paarden in de finale (op belastbaar bedrag) startgerechtigd.
(2) Indien nog steeds in één van de banden minder dan 6 vooraangiftes zijn, kan het band aangevuld worden met de deelnemers aan beide Troostfinales. De deelnemers zijn dan startgerechtigd op volgorde van aankomst van de Troostfinales. (3)
(3) Startpositie per band zijn op het belastbaar bedrag tijdens de sluiting van de vooraangifte.
Persbericht, Keuze Startposities TCT Open Derby Finale moet opnieuw
/in Drafsport, Rensport /door ndrKeuze Startposities TCT Open Derby Finale moet opnieuw
Afgelopen woensdag 16 oktober zijn na afloop van de series de startposities gekozen voor de finale van de Klaas J. Bootsman TCT Derby, die op zaterdag 2 november verreden zal worden.
Helaas is bij deze loting een procedurefout gemaakt met als gevolg dat wij het deelnemersveld, dat uit deze loting is ontstaan, ongeldig moeten verklaren. Woensdag 23 oktober aanstaande zullen de startposities opnieuw gekozen worden door de betrokkenen. De startnummers voor de finale van de Newport Breeding TCT Filly Derby blijven ongewijzigd.
Achtergrond:
Afgelopen jaar heeft het TCT bestuur besloten om vanaf het jaar 2024 voor de TCT Derby Finales mogelijk ook paarden toe te laten die in de series uitgeschakeld zijn, analoog aan de Nederlandse Derby. Dit besluit is genomen nadat afgelopen jaar slechts 8 paarden meededen aan de serie van de TCT Derby der Driejarigen en er uiteindelijk maar 5 deelnamen aan de finale, omdat er 3 paarden werden gediskwalificeerd in de serie. Het credo was: dit mag niet meer gebeuren, we willen meer paarden in de finale.
In het begin van het jaar zijn de uitschrijvingen gepubliceerd met bovengenoemde aanpassingen. Voor het TCT bestuur was het afgelopen week dan ook duidelijk: bij de keuze van de startposities voor de finale mochten eventueel uitgeschakelde paarden ook starten in de finale, mits er plek was tot een maximum van 12 paarden. Het paard Ojuul Hazelaar sprong in de serie, werd uitgeschakeld, maar kon doordat een andere deelnemer afzag van zijn plek toch meedoen in de finale.
Donderdagochtend, de dag na de loting, is het TCT Bestuur echter aangesproken op het feit dat het paard Ojuul Hazelaar op basis van de geldende uitschrijving niet zou mogen starten. Het TCT bestuur heeft dit getoetst en parallel de SNDR geïnformeerd. Zowel het TCT Bestuur als de SNDR hebben vastgesteld dat dit klopt. Bij nadere bestudering van de uitschrijving blijkt dat het paard Ojuul Hazelaar reglementair niet mag starten in de finale.
De beslissing om uitgeschakelde paarden alsnog in de finale toe te laten is in de uitschrijving wel goed omschreven bij één serie, maar niet bij meerdere series.
Het TCT bestuurt betreurt dit en biedt de betrokkenen hiervoor haar excuses aan.
In afstemming met de SNDR is besloten dat de startpositie keuze van afgelopen woensdag ongeldig is verklaard. Alle gekwalificeerde paarden in de series mogen aanstaande woensdag opnieuw de startposities kiezen.
Namens het TCT Bestuur
Robin Goudsblom
Ferry Hollander
Persbericht, UET Board, Friday 11th October 2024Paris-Vincennes racecourse (France)
/in Drafsport, Nieuws /door ndrThe UET Board met in Paris, at the Vincennes racecourse, on the occasion of the European Trotting Championships Evening, i.e. the UET Grand Prix (4-year-olds) and the Finale of the UET Elite Circuit 2024.
The members of the Board were delighted with the success of the second edition of the UET Elite Circuit and the quality of the finale on offer. The formula adopted since 2023 has brought satisfaction in terms of the quality of the circuit and the quality of the horses taking part in the Final. A working group has been set up within the Board to ensure greater promotion of this circuit, which now brings together the finest trotting events in Europe.
In 2025, two changes will be made to the circuit with a new Italian event (the Gran Premio della Costa Azzura in Turin on 6 April), while the Finlandia Ajo will no longer be part of the circuit following a decision by Vermo racetrack. Only the Kymi Grand Prix remains on the calendar for Finland. The Finale of the UET Elite Circuit and the UET Grand Prix will take place in Solvalla (Sweden) on Saturday 11 October 2025.
The Board took note of the provisional results for the 2024 breeding season in Europe. The figures show a worrying drop in the number of broodmares covered in most European countries, ranging from -1.8% in France to -20% in Norway. The Board would like the UET to take action in response to this worrying trend. This issue will be one of the challenges of the next term of office of the UET bodies, starting in January 2025.
On a technical level, the Board has taken note of the proposals of the Technical Committee, which will be presented for approval at the UET General Assembly next January. The purpose of these changes is to facilitate and encourage anti-doping tests in a foreign country, at the request of a Racing Authority, and to specify the conditions for extending decisions taken by a Racing Authority in another UET member country. In this specific case, it is recalled that the regulations of the country organising a race apply.
In addition, Italy has announced that the provisions concerning the use of the whip in racing adopted by an Extraordinary General Assembly of the UET last July have been transposed into its regulations for application from 1st January 2025.
The UET Connect project (enabling each Racing Authority to query another country’s database via an API) continues to take shape : after Sweden, Finland, Norway and France, Italy has completed the IT work required for its integration. France should integrate the foreign data available before the end of 2024 in its own system. Belgium has shown an interest in becoming the next member connected.
Finally, the Board reaffirmed its support for UKRAINE by recommending that UET member countries not accept Russian drivers in the international competitions they organise, after having decided in March 2022 not to accept Russia’s participation in the work of the UET.
The next meeting of the UET Board will take place on Wednesday 8 January 2025 via Videoconferencing. The UET General Assembly will be held on Saturday 25 January 2025 at Paris-Vincennes racecourse (France).
Paris, October 11, 2024
Officieel Bulletin 42 – 2024
/in Officieel Bulletin /door ndrKlik hieronder voor het officieel bulletin.
Het document wordt in een nieuw scherm geopend
Tussenstand RBC punten 2024 per 15 oktober
/in Drafsport, Rensport /door ndrKlik hieronder voor de tussenstand RBC punten 2024. Deze lijst is de basis van het toekennen van startrechten voor een aantal RBC Loyaliteits-koersen in Alkmaar en Wolvega deze winter. RBC punten kunnen worden behaald bij:
* Een start in Alkmaar, Emmeloord, Joure en/of Aduard in 2024.
* Het paard was aangeven voor een afgelaste meeting in Emmeloord, Joure of Eenrum.
* Het paard is uitgeloot in een van de bovengenoemde meetings.
Het document wordt in een nieuw scherm geopend.
Drafprogramma November 2024
/in Drafsport, Maandprogramma's, Rensport /door ndrKlik hieronder voor het Drafprogramma November 2024. Het document wordt in een nieuw scherm geopend.
Officieel Bulletin 41 – 2024
/in Officieel Bulletin /door ndrKlik hieronder voor het officieel bulletin.
Het document wordt in een nieuw scherm geopend
Programma kortebaan ’t Zand, maandag 14 oktober
/in Drafsport, Rensport /door ndrKlik hieronder voor het programma van de kortebaan ’t Zand, maandag 14 oktober 2024. Het document wordt in een nieuw scherm geopend.